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無(wú)塵車間之所以在設(shè)計(jì)和建設(shè)之初很大,是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)和工廠建設(shè)時(shí)走捷徑,忽視了后期的運(yùn)行費(fèi)用,盡量壓縮了前期的投入。 高效的設(shè)計(jì)和高效的設(shè)備需要很大的前期投入。 這樣“在小地方節(jié)約大的浪費(fèi)”的捷徑和成本削減,會(huì)降低工廠的運(yùn)轉(zhuǎn)性能和增加能源消耗。
建造的無(wú)塵車間改建通常會(huì)陷入無(wú)意義的經(jīng)濟(jì)漩渦。 升級(jí)后的投資回報(bào)率通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于直接購(gòu)買(mǎi)新設(shè)備。 大部分工廠設(shè)備翻新的投資回收期不超過(guò)兩年。 也就是說(shuō),投資回報(bào)率通常至少為50%,如果投資新的固定資產(chǎn),則只有10%到15% (也就是說(shuō),投資回收期需要7年)。 這些情況降低了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和投資股東的興趣。 在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的工業(yè)中,潔凈室的運(yùn)行和產(chǎn)品設(shè)計(jì)一樣需要改革。